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生产实习报告

时间:2025-09-13 13:55:13
生产实习报告15篇

生产实习报告15篇

随着人们自身素质提升,报告的使用成为日常生活的常态,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的生产实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

生产实习报告1

一、 课程设计的目的

1. 掌握光功率计,OTDR的使用

2. 学习光传输网络中的故障定位和故障排除

3. 学习建立光连接及建立2M电路

4. SDH网络在保护模式下倒换的实验

二、 课程设计的任务

1. 进行仪器仪表的学习和使用(掌握光功率计、光纤熔接的测试和使用),掌握SDH光传输网的组网结构,了解SDH传输设备的硬件组成。

2. 熟悉传输网管的操作界面,掌握SDH光传输网的组网方式,学习建立光连接及建立2M电路,SDH网络在保护模式下到换的实验,学习传输网络的故障定位和故障排除。

三、 课程设计的设备

1. 中兴ZXSM—600 SDH设备(分叉复用器)

2. SDH光传输网网管系统

3. 光功率计

4. 光切割机

5. 光熔接机

四、 课程设计准备

1. SDH设备的机盘操作指示灯处于正常工作状态

2. 网管服务器程序正常启动并与SDH传输设备正确连接

3. 网管的客户端程序正常启动

五、 设备设计及相关知识

1.光功率计

2.光纤熔接机 光功率计主要用于测量光路的吸收功率.

光纤熔接机主要用于光通信中,光缆的施工和维护。主要是靠

放出电弧将两头光纤熔化,同时运用准直原理平缓推进,以实

现光纤模场的耦合。

3.SDH光传输设备的硬件组成

ZXSM-600设备采用后背板+单板插件的方式,

1)定时单元

定时单元电源时钟板(PWCK)实现,为设备提供系统时钟,实现网络同步。定时单元的时钟源有多种选择:跟踪外部定时基准(BITS)、锁定某一方向的线路或支路时钟、在可用参考定时基准发上故障时进入保持或自由振荡模式。定时单元还可实现通过定时和环路定时,并能够为其它设备提供标准的参考基准输出。定时单元依据定时基准的状态信息实现定时基准的自动转换。

2)控制管理单元

控制管理单元有网络控制板(NCP)实现,完成网元设备的配置与管理,并通过ECC

实现网元间消息的收

发和传递。控制管理单元还提供与后台网管的多种接口。通过此单元可以对传输网进行集中网管。

2)光接口单元

本实验设备的光接口速率为STM-4,由STM-4光线路板OL4实现实现。光接口可作为设备的群路或支路接口,完成接口板的电/光转换和光/电转换、接收数据和时钟恢复、发送数据。

4)开销处理单元

开销处理单元在设备中主要由STM-4光线路板(OL4)、开销处理板(OHP)完成。开销处理单元用于分离SDH帧结构中的段开销和净荷数据,并对开销字节进行相应的处理。

5)交叉单元

交叉单元是SDH传输设备的核心功能单元,由交叉板(CS)完成。交叉单元完成AU-4,、TU-3、TU-12等级别的交叉连接,交叉单元是群路接口和支路接口之间业务信号传输的纽带。

6)开销交换单元

开销交换单元由开销处理板(OHP)实现,完成段开销中的E1字节、E2字节、F1字节及一些未定义的开销字节间的交换功能。通过开销交换单元,可以将开销字节进入其他段开销继续传输,也可以实现网元的辅助功能。

7)电接口单元

电接口用于实现设备的局内接口,包括STM-1电接口以及E1、E3、E4等PDH电接口,由ES1板、EP1板等电接口板实现。电接口单元完成电信号的异步映射/去映射后将信号进入交叉单元。

8)辅助接口单元

辅助接口由辅助接口板(AI)实现,利用开销字节提供公务话音通道和辅助的数字通道、模拟通道。

六、通信网设计和管理步骤

1. 光纤熔接步骤

1)用剥纤钳剥去光纤的包层, 用酒精棉擦拭光纤,将光纤穿过热缩管。熔接完成后,可以用热缩管保护光纤熔接头。

2)切割、使端面平整,打开熔接机电源,选择合适的熔接方式。 3)制备光纤端面。

4)放置光纤。将光纤放在熔接机的V形槽中,小心压上光纤压板和光纤夹具,要根据光纤切割长度设置光纤在压板中的位置,并正确地放入防风罩中。

5)接续光纤。按下接续键后,光纤相向移动,移动过程中,产生一个短的放电清洁光纤表面,当光纤端面之间的间隙合适后溶接机停止相向移动,设定初始间隙,熔接机测量,并显示切割角度。在初始间隙设定完成后,开始执行纤芯或包层对准,然后熔接机减小间隙(最后的间隙设定),高压放电产生的电弧将左边光纤 熔到右边光纤中,最后微处理器计算损耗并将数值显示在显示器上。如果估算的损耗值比预期的要高,可以再次放电,放电后熔接机仍将计算损耗。

6)移出光纤并用加热器加固光纤。打开防风罩,将接机同时存贮熔接数据。其中包括:熔接模式、数据、估算损耗等。将光纤从熔接机上取出,再将热缩管放在裸纤中心,放到加热器中加热,完毕后从加热器中取出光纤。

生产实习报告2

一、实习目的

每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而但从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,他使我们在实习中了解社会,让我们学到了很多课堂上学不到的知识,使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。同时,通过亲身体验社会实践,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是一个给我们找出自身知识不足与缺陷的实践机会。通过实习,了解本专业相关方面的知识,启发我们积极向上,努力学习。同时接触与认识社会,积累人生阅历。 在今年的九月份,根据学校的教学安排,在学院老师的带领下,我们采矿121班到云南个旧锡矿矿区进行了参观认识实习。

二、实习时间

20xx年09月09日——20xx年09月12日

三、实习地点

云南个旧云南锡业公司松树脚锡矿矿区

四、实习日程安排

1. 9月9日坐车前往个旧,安排住宿;

2. 9月10日听矿区领导对云锡松矿进行简要概述并进行了相关的安全教育;

3. 9月11日随带队老师及矿区工作人员进行井下参观认识学习;

4. 9月12日在学校老师安排下坐 ……此处隐藏28454个字……杆、钢支网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式,可以根据不同的围岩稳定状况,初期支护采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合,在本工程中围岩较好的地段采用钢格栅配合锚杆、钢筋网片(如图2)锚喷支护,在围岩较差的地段(如软土、渗水严重地段)采用型钢拱架配合锚杆、钢筋网片加强锚喷支护(如图2)。锚喷支护结构既是光面爆破完成后的初期支护结构,又是二衬完成后配合二衬共同受力的永久结构。隧道爆破之后,围岩松动,开始变形,初期的锚喷结构必须保证围岩变形的程度,同时保证围岩、喷层、锚杆之间具有良好的粘结和接触,使三者共同受力。

5.4钢筋工程

钢筋工程是钢混结构中重要的一个组成部分,钢筋质量和加工的好坏可能直接影响到结构的承载能力,提前预制好的钢筋必须堆放整齐、有序,并注意防止雨水侵蚀,当钢筋表面有铁锈时为了保证其与混凝土的链接力必须除锈,在施工现场通过观察之后总结如下:

① 相邻钢筋接头必须错开(如图3),即相邻钢筋的搭接长度必须大于50cm;

② 钢筋在拱脚处连接采用焊接连接和螺栓链接交错的连接(如图3),其余地方钢筋的连接采用机械连接,钢筋接头处的螺纹不能外露到套筒之外;

③ 对于隧道二衬的钢筋(如图3)必须成弧线形,对接处不能有折点,充分发挥钢筋的抗压强度;

④ 在浇筑混凝土前钢筋和钢模板必须除锈。

⑤ 双支封闭式箍筋的弯起角度是135度,单支箍筋的弯起角度是180度,钢筋断头弯钩增加长度为3倍的钢筋直径。

钢筋工程是钢混结构中重要的环节,在制作钢筋骨架的时候必须严格控制,对于钢筋进场的堆放、编号,钢筋下料,钢筋的成形,绑扎,连接等,都已学习过相关理论知识,但在实际应用中还感觉有很多不足,回学校之后应当加强这部分知识的巩固

5.5防排水工程

在隧道工程由于处于岩层以下的隐蔽性,决定了其防排水的重要性,初支完成后可进行防排水工程,该工程首先进行的是横向排水弹簧软管的挂设,弹簧软管的主要作用是横向排水,通过弹簧软管在防水卷材以外形成的管道将地下水搜集到纵向排水沟里面排出洞外;其次是防水卷材的挂设,防水材料采用沥青防水布(如图4),采用台车挂设,每一环宽度约3米,卷材之间的连接采用乳化沥青在高温下连接,防水卷材除了有防水功能外还有辅助横向排水的功能;隧道内的水最终都将搜集到两侧的排水沟内然后汇集到隧道外的排水通道。

5.6二次衬砌

二次衬砌是隧道工程成型的最后一道工序,二衬的浇筑采用模车成型(如图5),在二衬的钢筋绑扎完成以后便可以推进模车,调整好模车位置之后,便可以进行混凝土的浇筑,考虑到该工程混凝土方量的庞大性,所以在该工程现场建立了混凝土搅拌站,特别是二衬的浇筑,其每一环有10米左右,体积庞大且不能间断浇筑,一般每环的浇筑时间需要八个小时,当混凝土罐车将混凝土运至现场泵送至模车以内,从隧道的两侧开始浇筑,逐步上升最后在拱顶处合拢,浇筑的过程中需要用振动棒通过模车上预留的窗口

将混凝土振捣密实。二衬浇筑完成拆模以后,在环与环的连接处会留下施工缝,需要将接

缝不平顺的地方凿平、勾缝。

6 隧道监控量测

隧道围岩地质情况复杂多变,各种不良地质所导致的工程事故屡见不鲜。因此在隧道新奥法施工中,实时监控量测是新奥法隧道施工的关键,通过监控量测实时监测隧道的变形、结构的受力、围岩变化等来综合分析隧道的稳定情况。监控量测可以及时提供洞顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况等信息,判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性,提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施,实现隧道信息化动态施工控制,达到既能安全快速施工,又能节省工程造价的目的。

通过施工监控量测需达到的目的和任务:

①通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,为判断围岩的 稳定性、支护、衬砌的可靠性提供可靠的依据;

②用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计,指导施工,为修改施工方法,调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据;

③通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报,以便及时采取措施,防患于未然;

④通过监控量测,判断初期支护稳定性,确定二次衬砌合理的施作时间;

⑤通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该施工方法本身的发展提供借鉴,依据和指导作用

此次实习的主要工作就是监控量测,在实习期间内主要接触了地表沉降、隧洞水平收敛、拱顶下沉、爆破振动、钢架内力、围岩压力、地质超前预报、房屋倾斜等监控量测项目,接触的仪器主要有水准仪、全站仪、爆破测振仪、收敛计、地质雷达、红外测距仪等,多数仪器自己都亲手操作过,其基本理论及操作流程均已比较熟悉。再加上去年的生产实习,这方面的经验得到了进一步的加强,现已具备独立操作的能力。

由于偶然误差的影响使量测数据具有离散型,根据实测数据绘制的变形随时间而变化的散点图出现上下波动,很不规则,难以据此进行分析,对隧道的初期监测数据必须进行回归分析,找出隧道围岩及初支变化规律,以便为修改设计与指导施工提供科学依据。对初期的时态曲线应进行回归分析,选择与实测数据拟合好的函数进行回归,预测可能出现的最大变形值。

7 总结、体会

通过这一个多月工地毕业实习,对隧道工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,现在对于新奥法隧道施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。实际的施工工序,如施工放线、钻孔爆破、土石方运输、初期支护、防排水、钢筋工程、二次衬砌、通风工程等都有了深入的了解。还有隧道工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作,监控量测的了解应该是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要通过数据保证检测数据的证实可参考性,同时又要不让检测结果对施工有太多的约束而影响进度。

通过实习之后对自己有了新的认识和了解,在很多地方自己的理论知识都还不够健全和扎实,回到学校之后应加强这方面的学习,简单列举如下:

① 巩固和加强统计学中回归分析的知识(如前几个公式); ② 三角形法则:海伦公式,三角函数;

③ 土力学基本知识及试验:击实试验,密度测量,剪切试验,压实试验等; ④ 加强工程施工技术知识的学习,主要包括桥梁、隧道、道路工程; ⑤ 加强办公自动化软件及工程辅助软件的操作技能;

⑥ 加强对建筑材料的了解,如钢筋、混凝土(配合比)、防水材料、沥青砼等; ⑦ 加强隧道工程施工工序、注意事项的学习和了解。

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