
专业实习报告【精】
在人们越来越注重自身素养的今天,大家逐渐认识到报告的重要性,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家收集的专业实习报告,欢迎大家分享。
专业实习报告1xxxx年初,我们的实习生活开始了。在历时半年的工作中我渐渐认识到了旅游的各项工作,并且亲身体验了旅游业及其旅游工作者应该把自己定位为社会中的哪一个角色,通过我的学习不仅认识到旅游业在人们日常生活中的重要性,并且也看到了他们在运营中的不足,这些不足影响了他们的经济效益,还对他们以后的发展产生了阻碍作用 。
实习时间是短暂的,但以后工作的时间是漫长的,实习只是为以后的工作打响了第一枪,相信会为我们以后的工作提供珍贵的历史资料与经验。
下面我奖将详细的 ,系统的介绍我的具体工作和学习心得 。
一 所在旅行社简介
xx旅行社成立于xxxx年x月,曾隶属于xxxxxxxxxxx。法人:xxx,总经理:xx,注册资本:150万。地址:xxxxxxxxxxx。电话:xxxxxxx,xxxxxxx,。传真:xxxxxxxx。
xx旅行社是xx知名企业的xx分支机构,主要经营范围是:国内旅游,旅游咨询,预定火车票,以及国际旅游代办业务等。是一家国有企业控股的国内旅行社。
xxxxxxxxxxxxxxxx
二 旅行社计调工作
旅行社的中枢机构是计调部,他的主要职责是联系游客的旅游目的地,找到优秀的地接旅行社,联系旅游目的地的宾馆,饭店,提前安排好食宿,联系车队,定好汽车出发以及回来的时间,费用,并将所有费用相加算出25人成团的平均价格,然后做出报价与行程。提供给前来咨询的游客使用。
旅游报价非常复杂,计调人员要预见到各种消费项目的价位起伏。尤其是油费。
通常旅行社的汽车采用租赁方式。一般一天的价格是500-800左右。租赁的方式分为两种
第一种:“大包”主要操作是汽车的使用权归旅行社所有,旅行社负责旅游车在旅游过程中的各项费用,主要包括:油费,过路费,过桥费,停车费,保险费等。
第二种:“小包”主要操作是旅行社只负责用车,而在旅游过程中产生的各种费用由旅游车的所有者承担。
目前第二种方法的风险性大,不方便操作。而且费用较高,所以旅行社基本上采用“大包”的方式来租赁旅游车。
旅游地接旅行社的选择主要通过以下的几种方式来确定。
第一:查找资料,旅行社会到旅行社内部的资料,以及参考书。书中基本上含盖了河北以及周边省份的旅行社最新报价和信息,计调部可以在接到旅游业务后与资料中的相应的适合的旅行社联系,以最小的成本达到最大的效益。
第二:业务员操作,每到旅游旺季来临之前,各个地接社的业务人员都会前往各个组团社联系业务。最近几年开始流行统一业务。例如:内蒙古的旅行社。在今年有旅游局领导带队,组成一个大的宣传团队,一地一地的做宣传。从张家口一直南下带邯郸。这样做的好处是宣传力度大,节省时间和费用,并且也加强了省际旅游的全方位发展。
第三:网络联系,全国各地的旅行社都会使用这种简单,方便,快捷,价格低廉的操作方式。旅行会采用电子信箱,OICQ,MSN的方法 。信箱是用来接受大的文件和广告。OICQ是面对面的进行时时交流,MSN是正式的办公系统可以交流行程报价。这样做减少了不少人力,物力,财力。正渐渐被旅游从业者大量采用,并成为旅游业不可缺少的重要工具之一。
第四:信笺联系,这种方式虽然古老,但是确有着简单,安全的特点。方便双方确定权利与义务的关系,一旦出现问题,由于有书面上的文字,所以解决起来相对来说要方便。
通过以上四种方式,旅行社就可以及时,有效的联系到各地的旅行社,为游客制定出适合与某个团队的旅游计划。
三 旅游团分类
旅游的组团按照业内人士的标准来划分,可分为3种
第一种:豪华团,这种团的费用较高,服务非常优秀!所住宾馆为4星以上,用餐标准为旅游目的地的特色菜或招牌菜。基本不含购物景点。所含景点丰富。
第二种:标准团,这种团的费用适中,服务优秀,所住宾馆为2至3星的双人标准间。用餐为十人一桌,八菜一汤或十菜一汤。有适当的购物景点。旅游景点丰富。
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第三种:经济团,这种团的费用较低,服务一般,所住宾馆为2星以下的4人间。用餐自理,够物点较多。旅游景点相对较少。
三种旅游团适合三类人群,高。中,低挡消费均可。能使各类人群都能享受到旅游给他们自身以及家庭带来的乐趣。
四 旅游接待工作
旅游接待是旅行社的门面。主要面对的是来咨询的散客。这样的客人分布不均,分别处在不同的社会阶层,所以说一个优秀的接待人员要应付各种各样人的咨询甚至是刁难。
旅游接待也包括两个部分
第一:电话咨询。面对打电话的客人首先要告诉客人所打电话的旅行社,得知客人的旅游要求后要马上告诉客人旅游报价,并询问客人有几个人参加旅游,几个成人几个儿童,选择哪种档次的团队,如果客人确定报名,要马上给客人安排坐位号,并询问客人的基本资料办理报名业务和保险业务。告知客人出团时间,地点,要求把团款在出团前交齐
如果客人只是咨询,可以在交谈中获得客人的基本信息。作好记录,方便以后联系。为客人提供适合他们人的旅游计划
第二:当面咨询,有时客人会来旅行社当面咨询情况。所以要求接待人员对旅游报价以及行程充分熟悉,并且准确无误的回答客人的问题。向客人描述报名参加本社组织的团队将会与其他旅行社有何不同,使客人相信选择了正确的旅行社,并且会得到物超所值的享受。那么他可能会考虑报名,可能会有他的家人,朋友参加。这样不仅提高了业务量,还提高了旅行社的知名度
五 导游工作
导游工作是旅行社的重要工作,是旅行社为客人提供的一种隐行商品。
通过导游工作我认识到知识是成为导游的必要条件,有了丰富的知识,客人的各种古怪问题都会化解,客人也会对导游刮目相看。而热心的服务也是一名导游比不可少的义务,通过客人的接触,会发现世界上还是好人多,他们会因为导游的热情服务而接受餐饮口味的不舒服,会放弃住房上的投诉。还会努力配合你在车上的各种活动,顺利完成一项非常可爱的工作。
六 财务工作
作为旅行社的唯一经济来源——团款。如何运用和管理是一项非常系统复杂的,独立的财务工作来支持
首先,收取团款要细致,要分清所收团款的具体人数,其中包括几个成人,几个儿童。避免把儿童款收成成人款。而引起不必要的麻烦。
其次,收取团款要及时,由于客人在旅途中 ……此处隐藏41590个字……时间:20xx-05-29 地点:湖南江滨机器(集团)有限责任公司 天气 :晴
今天我们怀着激动的心情,参观了又一个振奋人心的著名企业——湖南江滨机器(集团)有限责任公司。
1970年,湖南江滨机器厂在湖南湘西成立;1990年迁于现址,20xx年成立湖南江滨机器(集团)有限责任公司。1978年,江滨开始生产发动机活塞、齿轮和机油泵。现有规模:资产4.1亿元,现代化高精数控设备1000余台套,年产中高档发动机活塞380万只,员工总数1200人。质量体系:通过ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等体系的严格认证。保障每一只江滨活塞都满足从沙漠、高原、雪原等极端环境到天安门阅兵的发动机的要求.
近几年来,该公司坚持以建立现代企业制度为导向,以提升企业经济效益为中心,不断深化企业改革,坚持在竞争中选拔人,用事业留住人,以待遇吸引人,涌现出了一大批优秀人才。这些人才为企业自主创新作出了积极的贡献。装备公司3名工程技术人员自行研制出快速“阳极氧化装置”、“半自动化活塞浇铸机”,解决了生产瓶颈问题,减轻了工人的劳动强度,使活塞阳极氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只,大大降低了生产成本,满足了企业产品上规模的需要。体现了精益生产及技术改进的良好意识。
公司主要生产由三个分厂来承担。机加工一厂,主要对毛胚制造厂的工件进行粗加工。机加工二厂,拥有三条康明斯生产线,主要是进行工件的半精加工.机加工三厂。拥有全自动化的数控机床的斯太尔生产线,公司严管理推行"6δ"质量管理体系,同时企业内部实行人性化管理。但是,工厂的生产改造还跟不上生产的要求,生产管理方仍存在很多问题。例如:物料搬运采用手推车运输;工人拿工件都要弯身.虽然采用了先进的数控加工生产线,但有很多地方不合理,搬运工具落后,搬运方式原始,现场工件堆放不合理,企业内部物流混乱等等,有待进一步改善。
时间:20xx-05-30 地点:湘钢洪盛物流公司 天气 :晴
湖南湘潭钢铁公司在短短几年时间内,钢产量从几十吨提高到三百万吨,即将完成500万吨钢扩建工程,物流运输越来越成为制约湘钢发展的“瓶颈”,因此对于湘钢运输模式的优化迫在眉睫。因此湘钢洪盛物流公司就应运而生了。
今天我们参观的正是湘钢物流公司——洪盛物流,一只为湘钢发展及湘潭城市建设添砖加瓦的热。
物流贯穿企业生产和经营的全过程,物流合理化被称为是“企业脚下的金矿”、“企业的第三利润源泉”。洪盛公司去年完成1.6亿元产值,700万营业税。今年目标1.8—2亿元,1000万营业税。在企业不断发展的过程中,出现了一下问题:
1.运输管理混乱:
随着企业规模的扩大与企业外部环境的变化,决定着过去的物流管理模式不能适应现代企业集约化生产方式。此外,湘钢物流管理涉及的部门多而散,缺乏一个综合的协调部门,各部门都容易偏重本部门利益,条块分割。
2.铁路运输存在的问题:
铁路运输中存在的问题主要有如下几个方面:(1)受湘潭东站运力的制约;随着市场经济的发展,湘潭市的铁路运输量也在快速增加,20xx年湘潭东站的总运量比20xx年增长57.2%,但湘潭东站近几年的运能却没有得到相应的扩张,20xx年的运量已经接近满负荷水平,因此湘钢的铁路运输能力必然受到湘潭东站运能的制约。(2)专用线路出厂方向的坡度较大,使重车的挂出只能达到13车/列。同时,湘潭东站的机车老化,需要更新换代。(3)运输调度,管理及装卸、检测等运行方式不适应当前要求,应予以调整。(4)车皮计划紧张,尤其是春节等法定长假期间,运输更紧张,导致发出计划无法按时兑现。
3.水路运输存在的问题:
水路运输最大的问题在于受季节影响比较大,20xx年枯水期占了四分之一的时间,在枯水季节船舶无法运行,造成铁路、公路运输量猛增,运输成本也随之猛增。此外,湘江航道装卸能力和泊位能力均有待扩大。
洪盛公司针对以上问题,运用“物流工程”、“管理经济学”、“运筹学”等专业知识,进行了一下优化:
1.成立综合物流管理部门
为了加强运输管理,可设立一个综合物流管理部门,可由生产部的运输科职能扩展为物流综合管理科,理顺各部门物流管理职责,每月制定物流运输计划,对企业各种运输方式进行统一的调配。这样一来,可以大大减少运输管理人员,提高管理效率,从而减低管理成本。
2.对各运输方式进行优化,并合理分配
铁路、公路与水路作为承担公司运量的三种方式,需要分别对其进行优化,同时在三者之间还需要进行运量的合理分配,并且根据季节等变化情况进行适当的调节。
湘钢作为一个大型钢铁企业,随着规模的扩大,其物流运输能力逐渐成为企业发展的瓶颈。通过对湘钢现有运输模式的分析,为企业运输提出了优化方案。湘钢500万吨钢扩建工程的完成和投产,必将把企业带入一个全新的发展阶段,企业的物流运输也必将通过内部的优化和外部的整合而呈现崭新的格局。
工业工程生产实习心得体会
孟子曾经说过:“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。”经过两周的现场参观生产实习,使我对现代公司企业的现实生产状况有了一个直观的了解。体会到坚强的意志品质及吃苦耐劳精神对我今后的生活工作是尤其重要的。
本次生产实习,是在我们有了一定的专业知识基础上进行的,在此之前,我们应经学习过一些机械、电子、管理方面的基础知识。现在是大学三年下级了,工业工程专业的学习也很快就要结束。这次实习,让我们对自己的专业方向有了一定的预计,像精益生产、供应链管理、生产管理、ERP应用都是现代制造业企业大力发展的项目,也是我们以后很好的就要方向。这两周参观的企业各具特点,并且都有一定的代表性。株齿的精益生产,步步高物流中心的供应链管理,江麓集团有限公司的先进制造技术,都是同行业发展的典范。通过现场观察,我对工业工程专业知识在工厂生产中的应用有了了解。实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。书本知识比较系统化、理想化,而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响,很难把专业的理论知识落实透彻。但是一旦运用,就会有很好的效益效果。比如株洲齿轮长的精益生产,它的推广带动了企业的发展步伐,步入了一个合理健康的品质循环。
在剩下的一年多专业学习时间里,我决心要认真重点的发展自己的专业知识,并及早确定一到两个适应时代和自身兴趣的专业方向,做到有的放矢的学习。当然,工业工程专业作为一个新兴的引进学科,国外成功的案例及经验同样要多加学习。非常感谢我们的专业老师对本次生产实习的指导,你们顶着烈日,在嘈杂的工厂车间里,依旧不厌其烦的为我们讲解现场。还有那些接待我们实习的单位工作人员,你们让我感到了无比的热情,实习的成功,离不开你们的支持,谢谢!!
“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,让我们更加努力的学习,为了自己心中的目标,一步一个脚印,前进、前进、再前进吧!!!